Sverige är ett av världens båttätaste länder och dessutom ett populärt båtturistland för tyskar, norrmän, danskar, finländare och holländare. Bortemot två miljoner svenskar får en del av sin rekreation i våra skärgårdar. Vad gör då Sjöfartsverket för fritidsbåtssektorn?
Producerar sjökort och andra publikationer
Båtsportkort är ordinarie sjökort framtagna i ett mindre format för båtlivet. Sjökortsskalan och basinformationen är densamma som i allmänna sjökort. Varje båtsportkort täcker en viss kuststräcka och det finns 14 serier att välja bland.
Båtsportkorten är utformad som en ringbunden kartbok med sidnumrering. På varje blad finns tydliga sidhänvisningar i form av pilar som hänvisar till nästa sida. Dessutom finns ett utdrag ur Kort 1 som beskriver de vanligaste symbolerna i sjökorten. Båtsportkorten är i A3 format och är tryckta på papper och finns även att köpa plastlaminerade.
Det finns även båtsportkort över Dalslands kanal och Göta kanal. Dessa redovisar, förutom den allmänna sjökortsbilden, även landinformation från Lantmäteriets Terrängkarta.
Fyrar och utprickning av farleder
Arbetet med de svenska farlederna är en grundpelare i Sjöfartsverkets verksamhet. Underhåll, utmärkning samt planering och förbättring av farlederna är ett fortlöpande arbete för att klara kraven på miljö- och sjösäkerhet.
Ansvarar för den svenska sjöräddningen
Sjöfartsverket är ansvarigt för den svenska sjöräddningen. Sjöräddningens syfte är att rädda människoliv till sjöss. Arbetsfältet är havet kring våra kuster såväl inom- som utomskärs samt Vänern, Vättern och Mälaren. I sjöräddningen deltar också statliga, kommunala och enskilda organ.
All personal som arbetar med sjöräddning utbildas vid Sjöräddningsskolan på Arkö som drivs i Sjöfartsverkets regi.